Rail Baltica
NAUJI „RAIL BALTICA“ GREIČIAI: Iš Vilniaus į Kauną – per 38 min.
Kelionės tarp Vilniaus ir Kauno truks vos 38 minutes, Varšuvą, Rygą ir Taliną traukiniu pasieksime greičiau nei lėktuvu, o Vilniaus oro uostas bus lengvai pasiekiamas Lenkijos ir Latvijos gyventojams. Tai tik kelios pagrindinės naudos gyventojams ir verslui,
ILGIAUSIAS GELEŽINKELIO TILTAS: Rangos konkursą skelbs iš naujo
Ilgiausio šalyje geležinkelio tilto per Nerį statyboms bus skelbiamas naujas konkursas. Taip neseniai nusprendė europinės geležinkelio vėžės „Rail Baltica“ projektą Lietuvoje įgyvendinanti bendrovė „LTG Infra“. VIENAS DIDŽIAUSIŲ IŠŠŪKIŲ Kaip praneša LR Susisiekimo ministerija, atsižvelgus į pernai gruodžio
PRIE KAUNO MARIŲ – SAUGIAI: Kaune įrengtas naujas tunelis po geležinkeliu
Kaune ties Ugniakuro gatve ką tik pabaigti požeminio tunelio pėstiesiems po geležinkeliu įrengimo darbai. Jau netrukus šiuo tuneliu pėstiesiems bus galima saugiai patekti Kauno marių pakrantę. VIENA IŠ 4 NAUJŲ VIETŲ SAUGIAI KIRSTI GELEŽINKELĮ Požeminis tunelis iš
„RAIL BALTICA“ ĮGAVO PAGREITĮ: Nuo projektavimo prie statybų
2020-aisiais „Rail Baltica“ statybos prasidėjo visose trijose Baltijos šalyse – Taline jau baigiamas Saustinomos viadukas, Lietuvoje visu greičiu rekonstruojamas Kauno geležinkelio mazgas bei vykdomi statybos darbų pirkimai ruožui Kaunas-Latvijos siena, o lapkričio mėnesį Rygoje pradėta statyti tarptautinė
IlGIAUSIAS GELEŽINKELIO TILTAS: Iieškomas rangovas
Už projekto „Rail Baltica“ įgyvendinimą Lietuvoje atsakinga bendrovė „LTG Infra“ pradėjo II konkurso etapą, kurio metu bus atrinktas geležinkelio tilto per Nerį prie Jonavos tiesimo darbų rangovas. Tai bus ilgiausias, daugiau kaip 1,5 km ilgio, geležinkelio tiltas
„RAIL BALTICA“ STATYBOS: Planuojami nauji depai ir kita infrastruktūra
Kaip skelbia Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija, pradėtas „Rail Baltica“ geležinkeliui aptarnauti skirtų naujų teritorijų planavimas. Esamų depų nepakaks, todėl bus įrengti nauji. Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija, AB „Lietuvos geležinkelių infrastruktūra“ („LTG Infra“) ir paslaugų teikėjas UAB „Atamis“
KAUNE UŽDARĖ PERVAŽĄ: Atidarytas Palemono ir Marių gatvių transporto mazgas
Kaune uždaryta Marių ir Palemono gatvių geležinkelio pervaža. Šią pavojingą geležinkelio ir gatvių sankryžą pakeitė požeminis tunelis bei įrengtas naujas transporto mazgas. Kaune ką tik atidarytas Palemono ir Marių gatvių transporto mazgas, nors darbai čia dar nėra
STATYS 1,5 KM ILGIO TILTĄ: Viešinamas „Rail Baltica“ atkarpos Šveicarija-Žeimiai projektas
Ispanijos kompanija IDOM pristatys „Rail Baltica“ atkarpos Šveicarija-Žeimiai projektinius pasiūlymus. Šioje atkarpoje projektuojamas ir įspūdingas naujas inžinerinis statinys – 1,5 km ilgio tiltas per Neries upę. ATKARPOS ILGIS – 12,2 KM Už „Rail Baltica“ sekcijos Kaunas-Ramygala detalųjį
DAR DAUGIAU PROGRESYVUMO: „Zaha Hadid Architects“ Taline laimėjo antrą konkursą
Žinoma architektūros firma „Zaha Hadid Architects“ ką tik Taline laimėjo jau antrą svarbų architektūros konkursą. Nūnai architekto Patriko Schumacherio vadovaujamas Londone įsikūręs architektų kolektyvas prieš porą metų nuskynė laurus Talino uosto vizijos konkurse , o prieš kelias dienas – „Rail Baltica“
PALEMONO INTERMODALINIS: Išryškėjo naujų tunelių kontūrai
Įsibėgėjant „Rail Baltica“ projektui, Kauno pašonėje jau išryškėjo naujų automobiliams ir pėstiesiems skirtų tunelių kontūrai. Greta tilto per Nerį išplėtimo projekto šios statybos yra didžiausias Kauno infrastruktūros projektas. TAPS PAGRINDINIU KROVINIŲ PERKROVIMO CENTRU Europinė geležinkelio vėžė „Rail Baltica“ žada
ESTAI PERSPĖJA: „Rail Baltica“ terminalo Ulemistėje konkursas – rizikingas
Estijos architektų asociacija (EAL) įspėja architektus dėl rizikos dalyvauti kompanijos „Rail Baltica Estonia“ rengiamame tarptautiniame geležinkelio terminalo architektūros konkurse. Pasak EAL, Ulemistės „Rail Baltica“ terminalo prie Talino konkursas kertasi su gerąja architektūros konkursų praktika bei pamina architektų teises. Estijos
„RAIL BALTICA“ NESTOJA: Paskelbti 2 geležinkelio atkarpų projektavimo konkursai
Toliau tęsiami europinės vėžės geležinkelio „Rail Baltica“ projektavimo darbai. Bendroji trijų Baltijos valstybių įmonė „RB Rail AS“ paskelbė ribotus konkursus naujų ruožų nuo Talino iki Raplos bei nuo Ramygalos iki Lietuvos-Latvijos sienos statybos projektavimo ir projekto vykdymo
SUSITARĖ DĖL „RAIL BALTICA“ VĖŽĖS: Pradedama žemės sklypų išpirkimo procedūra
Taline neseniai įvyko Baltijos Ministrų Tarybos Ministrų Pirmininkų susitikimas, kuriame buvo pasirašytas susitarimas dėl europinio geležinkelio „Rail Baltica“ jungties plėtros. Pagal jį projektas „Rail Baltica“ būtų įgyvendintas iki 2025 metų, o naująja vėže būtų galima naudotis 2026-aisiais.
PROJEKTAS „RAIL BALTICA“ TĘSIAMAS://LIETUVA IMASI ANTROJO ETAPO
Projekto „Rail Baltica“ 1-ąjį etapą įgyvendinusi Lietuva, imasi antro svarbaus žingsnio šiame reikale – pradeda europinės vėžės geležinkelio linijos tiesimą nuo Kauno iki Lietuvos-Latvijos valstybių sienos. Lietuva šį etapą pradeda pirmoji iš trijų Baltijos šalių.
„RAIL BALTICA“ KEIČIA RYGĄ://ATVIRAS NAUJO TILTO IR STOTIES PLĖTROS KONKURSAS
Latviją kertanti tarptautinė geležinkelio vėžė „Rail Baltica“ žada permainas pačiame Rygos centre. Latviai rengia atvirą tarptautinį konkursą, kurio dalyviai kviečiami pateikti naujo tilto bei kuriamo Rygos centrinio multimodalinio transporto mazgo kompleksinės plėtros idėjų eskizus. Manoma, kad šio
„RAIL BALTICA“ STIPRINA POZICIJAS://LIETUVA GAUS DAR 191 MLN. EURŲ
„Rail Baltica“ projektas stiprina savo pozicijas. Roterdame ką tik pasirašyta bendra Suomijos, Estijos, Latvijos, Lietuvos, Lenkijos ir projekto koordinatorės Katerinos Trautman (Catherine Trautmann) deklaracija dėl „Rail Baltica“ įgyvendinimo, o tolesniems „Rail Baltica“ darbams artimiausiu metu Lietuva gaus
Į LENKIJĄ – TRAUKINIU://PER 77 METUS VAŽIAVIMO GELEŽINKELIU GREITIS NEPADIDĖJO
Po 77-erių metų atnaujinamas tarpvalstybinis susisiekimas traukiniais Lenkija-Lietuva. Neseniai pasirašytas susitarimas jau nuo birželio 17 dienos suteikia galimybę pradėti reguliarųjį susisiekimą europine vėže „Rail Baltica“ maršrutu Kaunas-Balstogė-Kaunas. Vis dėlto maršruto traukinių greitis nuo tų laikų išlieka bemaž
IŠ PAUKŠČIO SKRYDŽIO://PAVIEŠINTA TRASOS „RAIL BALTICA“ PER LIETUVĄ VIZUALIZACIJA
Projektuojamą „Rail Baltica“ geležinkelio liniją nuo Kauno iki Latvijos sienos nuo šiol galima apžvelgti iš paukščio skrydžio. AB „Lietuvos geležinkeliai“ parengė projekto vizualizaciją, kurią galima sustabdyti bet kurioje iš 60-ies scenų ir trimatėje panoraminėje fotografijoje peržiūrėti būsimo
GELEŽINKELIO „RAIL BALTICA“ PLĖTRA://ATEINA 442 MLN. EURŲ DOTACIJA
Taline Europos inovacijų ir tinklų vykdomoji agentūra (INEA) ir bendroji Lietuvos, Latvijos ir Estijos įmonė „RB Rail AS“ pasirašė susitarimą dėl ES dotacijos greitojo geležinkelio „Rail Baltica“ I etapo plėtrai. 442 mln. eurų dotacija skirta užbaigti visą
„RAIL BALTICA“ IDĖJA REALIZUOJASI://IŠ VARŠUVOS Į KAUNĄ – PO 76 METŲ PERTRAUKOS
Baltijos šalis sujungiančio geležinkelio idėja pagaliau realizuojasi praktikoje. Rugpjūčio 27-ąją galima pavadinti simboliška – naująja „Rail Baltica“ vėže į Kauną atvyks traukinys iš Lenkijos. Paskutinį kartą traukinys su keleiviais iš Lenkijos į Lietuvą buvo atvažiavęs… 1939-ųjų rugpjūtį.
TARP RYTŲ IR VAKARŲ://PALEMONE ATIDARYTAS KAUNO INTERMODALINIS TERMINALAS
Palemone ką tik atidarytas Kauno intermodalinis terminalas. Apjungęs dvi skirtingų pločių geležinkelių vėžes, jis taps pirmuoju tokiu intermodaliu mazgu Baltijos šalyse, o nutiesus „Rail Baltica“ vėžę iki Kauno – ir tarptautinės svarbos jungtimi tarp Rytų ir Vakarų
ESTAI NESNAUDŽIA://„RAIL BALTICA“ TRASOJE PERNU STATYS ŠIUOLAIKIŠKĄ TERMINALĄ
Nors dar vyksta įvairios diskusijos dėl transeuropinės vėžės „Rail Baltica“ trasos, estai nesnaudžia. Nesekdami lietuvių pavyzdžiais, europinės svarbos trąsą jie pasiryžę padabinti europinio lygio architektūra. Pernu miestas ką tik paskelbė tarptautinį architektūros idėjų konkursą naujo keleivių terminalo,
SUTARĖ DĖL VILNIAUS://LIETUVOS SOSTINĘ ĮTRAUKS Į „RAIL BALTICA“
Lietuva, Latvija ir Estija pasiekė politinį susitarimą, kad Vilnius būtų projekto „Rail Baltica“ dalis. Šio susitarimo pasiekta Susisiekimo ministerijoje neseniai įvykusiame trijų Baltijos valstybių transporto ministerijų atstovų susitikime. Susitarimas oficialų pavidalą turėtų įgauti gegužės mėnesį.
SUSISIEKIMO KLEPTOKRATIJA://KURŠIŲ NERIJA MAINAIS Į BANALŲ TRANZITĄ
Susisiekimo ministerija ir Seimą kontroliuojanti dauguma toliau siautėja strateginiame transporto infrastruktūros aukštyje. Gruodžio mėnesį uoliai pasidarbavusi ardydama tarptautinį „Rail Baltica“ projektą dėl seniai suderintos trasos ūminės kilpos per Vilnių ir sulaukusi audringos Baltijos kaimynių reakcijos, nūnai sudarė
STRATEGIJŲ GUMA://RAIL BALTICA GELEŽINKELIS PAMETĖ KRYPTĮ
Daugiau nei dešimtmetį planuojamas Rail Baltica europinės vėžės greitojo geležinkelio linijos tiesimas nuo Berlyno iki Talino patyrė netikėtą smūgį Lietuvoje. Čia prieš Kalėdas Seimas priėmė rezoliuciją, kuri iš esmės paneigia nuo pat projekto pradžios numatytą Rail Baltica
PASIRAŠYTA DEKLARACIJA://STEIGS UŽ „RAIL BALTICA“ PROJEKTĄ ATSAKINGĄ ĮMONĘ
Pav.: Susisiekimo ministerija
PASIRAŠYTA DEKLARACIJA://STEIGS UŽ „RAIL BALTICA“ PROJEKTĄ ATSAKINGĄ ĮMONĘ
Lenkijos, Lietuvos, Latvijos, Estijos ir Suomijos transporto ministrai ką tik pasirašė deklaraciją dėl bendros „Rail Baltica“ įmonės steigimo ir bendradarbiavimo stiprinimo. Įsteigti bendrą įmonę, kuri bus atsakinga už projekto įgyvendinimą, numatoma jau artimiausiu metu.
PRIARTĖJO PRIE LENKIJOS://PRADĖTAS NAUJAS „RAIL BALTICA“ REKONSTRUKCIJOS ETAPAS
Pradedamas rekonstruoti geležinkelio vėžės „Rail Baltica“ ruožas nuo Mockavos iki Lietuvos ir Lenkijos sienos. Šios atkarpos tiesimo darbus numatoma baigti iki 2015 metų gruodžio mėnesio. Nuo šių valstybių sienos iki Kauno geležinkelio rekonstrukcijos bendra vertė sieks beveik
„RAIL BALTICA“ PAJUDĖS://LIETUVA, LATVIJA IR ESTIJA KURS BENDRĄ ĮMONĘ
Lietuva, Latvija ir Estija pradeda ruoštis projekto „Rail Baltica“ antrajai fazei įgyvendinti – naujai europinei vėžei nuo Kauno iki Talino nutiesti. Lietuvos susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius, Latvijos transporto ministras Anrijs Matiss ir Estijos ekonomikos ir susisiekimo ministras
ARCHITEKTUOMENĖ
Daugiau nei 1.600 prenumeratorių
Pranešk naujieną visiems
Būk kartu su 4 292 bendraminčiais
info@pilotas.lt
+370 680 44001