Ties Kėdainių gatve Kaune statomas Santakos tiltas ką tik sujungė abu Nemuno krantus. Rangovai atverti eismą naujuoju tiltu planuoja iki metų pabaigos. Į tiltus investuojančiame Kaune šiuo metu statomi dar du nauji tiltai, o dar mažiausiai du – planuose.
PERDANGOS „UŽTRAUKIMAS“ TRUKO DVEJUS METUS
Tarp Užnemunės ir Brastos gatvių statomas Santakos tiltas sulaukė dar vieno svarbaus etapo finišo – 6.500 tonų sverianti plieninė perdanga pasiekė abu Nemuno krantus. Ji sujungs tunelį su viaduku ir kitapus įrengtą jungiamąjį kelią žiedinės sankryžos link. Atvėrus Santakos tiltą, liks užbaigti dviejų jungčių statybas pėstiesiems ir dviratininkams.
Kaip skelbia Kauno savivaldybė, Santakos tilto statyba tarp Užnemunės ir Brastos gatvių vyksta pagal planą. 6,5 tūkst. tonas sveriančios plieninės perdangos suvirinimas ir „užtraukimas“ ant atramų užtruko dvejus metus. Prie proceso prisidėjo 100 darbuotojų. Darbų atlikimo preciziškumu rūpinosi dešimties inžinierių komanda. Statybvietėje liko užbaigti tilto prieigų atraminių sienų betonavimo, saugumo priemonių instaliavimo ir architektūrinių elementų pritvirtinimo darbus.
417 metrų ilgio 23,2 m pločio Santakos tiltas (arch. „Processoffice“) iš viso turės keturias eismo juostas, taip pat pėsčiųjų ir dviračių takus. Nuo jo atsivers vaizdinga miesto panorama. Abipus Nemuno krantų tiltą sujungs dvi sankryžos: Brastos g. pusėje – žiedinė dviejų eismo juostų, o Užnemunės g. nepertraukiamą eismą užtikrins tunelis ir viadukas.
Kauno architektų bendruomenės ir visuomenės kontroversiškai vertinamą tiltą stato „etatiniai“ Kauno mero Visvaldo Matijošaičio statybininkai – Juozo Kriaučiūno vadovaujama „Autokausta“.
KAUNAS INVESTUOJA Į TILTUS
Šiuo metu Kaune statomi net 3 tiltai, o dar bent du – planuojami. PILOTAS.LT ką tik skelbė, jog piką pasiekė pėsčiųjų ir dviratininkų tilto iš Žemosios Fredos į Nemuno salą statybos (arch. KILD). Dar vienas pėsčiųjų ir dviratininkų tiltas šiuo metu statomas per Nerį – tarp Senamiesčio ir Vilijampolės (arch. „313 architects“). PILOTAS.LT žiniomis, Kauno valdžios planuose – tiltas per Nerį, kuris sujungtų Baltų prospektą su Žeimenos ir Jonavos gatvėmis (arch. Kauno planas“) bei antrasis tiltas iš Žemosios Fredos į Nemuno salą.
Parengta pagal Kauno savivaldybės ir PILOTAS.LT informaciją.
Titulinė nuotrauka: Santakos tilto (arch. „Processoffice“) statybos momentas. Foto: Kauno savivaldybės.
Santakos tilto (arch. „Processoffice“) statybos momentas. Foto: Kauno savivaldybės.
Santakos tilto (arch. „Processoffice“) statybos momentas. Foto: Kauno savivaldybės.
