Kaip praneša Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija, naujojo kruizinių laivų terminalo statybos įgavo pagreitį ir sparčiai juda pirmyn. Krantinėse, kur darbai buvo pradėti pirmiausia, jie jau užbaigti, o daliai darbų lenkiant numatytą grafiką vis labiau ryškėja ir naujai statomų krantinių kontūrai.
UŽBAIGTAS PIRMAS DARBŲ ETAPAS
„Būsimas kruizinių laivų terminalas yra daugiau nei infrastruktūra kruiziniams laivams, tai – vertę Klaipėdai ir visai Lietuvai kurianti investicija į ateitį. Naujosios krantinės kurs gerą įspūdį į mūsų šalį per Klaipėdos uostą atvykstantiems keliautojams ir taps naujos kokybės viešąja erdve vietos gyventojams ir uostamiesčio svečiams. Kartu intensyviai ruošiamės pietinės uosto dalies plėtrai“, – teigia susisiekimo ministras Juras Taminskas.
Įsibėgėjus visai Lietuvai svarbaus objekto statyboms, jau užbaigtas vienas reikšmingas darbų etapas. „Ši žiema vis siuntė išbandymus gausiu sniegu bei šalčiu, tačiau naujojo kruizinių laivų terminalo statybos atkakliai stūmėsi į priekį. Praėjus kiek daugiau nei pusmečiui nuo pirmųjų darbų, jau užbaigtos rekonstruoti pirmosios dvi krantinės, ryškėja likę terminalo kontūrai, pereinama prie naujo statybų etapo. Tai iš tiesų yra erdvė, kurios verta laukti visiems“, – sako Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas.
Baigti darbai – senose krantinėse ties Žiemos uostu. Praėjusių metų gegužę šiose krantinėse pradėti rekonstrukcijos darbai buvo vieni pirmųjų visame naujojo terminalo projekte. Bendras dviejų rekonstruotų krantinių ilgis – daugiau nei 200 metrų. Rekonstrukcijos metu krantinės buvo sutvirtintos, dalis senų konstrukcijų pakeistos naujomis, atnaujintos dangos. Ateityje čia galės būti švartuojami laivai, tad ant krantinių taip pat įrengti laivų švartavimo stulpeliai, atmušai, saugos įranga.
STATYBAS UŽBAIGS 2027-AISIAIS
Gana sparčiai ryškėja kuriamos naujos krantinės. Praėjusių metų gruodį priimtas sprendimas pasitelkti papildomą įrangą ir taip paspartinti įlaidų įrengimo darbus duoda rezultatų – skaičiuojama, kad šiuo metu jau yra įrengta apie 80 proc. visų reikalingų įlaidų ir lenkiamas numatytas darbų grafikas. Šiuo metu pereinama ir į naują statybų etapą – gruntu pradedami formuoti būsimų krantinių pagrindai.
Terminalo statybos patikėtos konkursą laimėjusiai bendrovei „Tilsta“. Pastačius terminalą, jame atsiras vandens pusę atveriantis amfiteatras, pėsčiųjų ir dviračių takai, poilsio zonos, vietos renginiams. Organiškai į miesto centre besikuriančias naujas erdves įsiliesiantis 50,3 mln. eurų vertės terminalas bus užbaigtas 2027 m.
Klaipėdos uosto valdymo administracinį pastatą kruizinių laivų krantinėje suprojektavo Statybos inžinierių konsultantų biuras (arch. G.Čaikauskas, A.Keizikas, A.Deltuva). PILOTAS.LT žiniomis, jo statybas planuojama pradėti šiemet.
Titulinė nuotrauka: Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos.
Kruizinių laivų terminalo uosto valdymo pastatas (projektuotojas Statybos inžinierių konsultantų biuras (arch. G.Čaikauskas, A.Keizikas, A.Deltuva).
