ANTRASIS BANDYMAS: Geležinkelio stoties konkurse pirmauja „Zaha Hadid Architects“ idėja

Ką tik paaiškėjo Vilniaus geležinkelio stoties ir aikštės prie jos konkurso lyderis. Daugiausia vertinimo komisijos palaikymo susilaukė „Zaha Hadid Architects“ idėja.

Kaip ką tik pranešė Vilniaus meras Remigijus Šimašius, „Zaha Hadid Architects“ konkursinė idėja „Žalioji jungtis“ (angl. „Green Connect“) sulaukė daugiausiai komisijos palaikymo tarptautiniame architektūros konkurse, kuriame varžosi 33 darbai. „Kas toliau? Sulauksime, kol baigsis formalios viešųjų pirkimų procedūros, o tada šlifuosime ir tobulinsime idėją, kol ji virs Vilniui nuostabiai tinkančiu projektu, ir jį įgyvendinsime. Neabejoju, kad kai į Vilnių atvyks pirmasis Rail Baltica traukinys iš Varšuvos arba Talino, mes jį pasitiksime štai tokioje stotyje. Ačiū partneriams Lietuvos geležinkeliai už konkurso organizavimą“, – savo Facebook’o paskyroje džiūgauja meras. Beje, būtent  „Zaha Hadid Architects“ kolektyvas prieš kelioliką metų laimėjo Vilniaus Guggengeimo muziejaus konkursą, tačiau šis projektas liko neįgyvendintas.
Konkurso 2-ojoje vietoje  darbas, pažymėtas kodu „314159“ (B&M Architects Ltd Arkkitehtuuritoimisto B & M Oy, Suomija), 3-ojoje – „19MM75“ (SBS Engineering Group Sp. z.oo, Lenkija), 4-ojoje – „VGS159“ (jungtinė veikla – UAB „Archinova“ su PLH Arkitekter A/S, Lietuva ir Danija), 5-ojoje – „ZSEBUA“ (Shenzhen Aube Architectural Engineering Design Co., Ltd, Kinija).
Parengta pagal PILOTAS.LT ir Vilniaus savivaldyb4s informaciją.
Pav.: Konkursinis projektas „Green Connect“, arch. Zaha Hadid Architects“.