Naujos Vilniaus geležinkelio stoties, atrodo, teks dar gerokai palaukti. Planuojama, kad projektavimo etapas užtruks iki pat 2026 metų.
Prieš metus Vilniaus stoties rajono transformacijos projekto „Vilnius Connect“ geležinkelio stoties teritorijos architektūrinio konkurso laimėtoja paskelbta Londone įsikūrusi kompanija „Zaha Hadid Architects“ (Didžioji Britanija), vadovaujama architekto Patriko Schumacherio. Pasaulyje gerai žinomos architektų studijos idėja „Green Connect“ žadėjo naują kokybinį sostinės geležinkelio stoties gyvavimo etapą. Vis dėlto per metus projektas ženkliai į priekį taip ir nepasistūmėjo.
Kaip praneša „Made in Vilnius“, šiuo metu yra vykdomi parengiamieji darbai ir tik po jų bus galima pradėti stoties ir šalia esančios aikštės renovacijos projektus. Skaičiuojama, kad tai galėtų užtrukti net 3 metus. „Planuojama, kad projektavimo etapas truks iki 2026 metų, o po jo bus galima skelbti viešąjį pirkimą rangos darbams įgyvendinti. Rangos darbai bus pradėti pasirašius sutartį su rangovu“, – preliminarų tvarkaraštį išdėstė Novilė Valančė, AB „Lietuvos geležinkeliai” Komunikacijos partnerė.
Parengta pagal „Made in Vilnius“ ir PILOTAS.LT informaciją.
Projektas „Green Connect“ (arch. „Zaha Hadid Architects“), 1-oji vieta.
Projektas „Green Connect“ (arch. „Zaha Hadid Architects“), 1-oji vieta.
Projektas „Green Connect“ (arch. „Zaha Hadid Architects“), 1-oji vieta.
govilniau
( 2023-08-10 )
Stalinistinis priekis taip ir liks amžiams. Gal pavyks kada ir rusijos provincijos įvaizdžio atsikratyt.