Kaune ką tik atidaryta nauja jungtis su Vilnius-Klaipėda (A1) magistrale. Naujasis kelias turėtų sumažinti eismo spūstis šiaurinėje miesto dalyje bei palengvinti susisiekimą tarp magistralės bei Kalniečių ir Eigulių mikrorajonų. Tačiau dėl papildomų jungčių magistralė tampa vis panašesnė į miesto vidinę gatvę.
Iki šiol piko metu nuvažiavimu iš A1 kelio į Jonavos gatvę per valandą pravažiuodavo daugiau nei 1.000 automobilių, todėl susidarydavo vieni didžiausių automobilių kamščių Kaune. Apskaičiuota, kad net apie 70 proc. šio transporto srauto vyksta į Eigulių ir Kalniečių miegamuosius mikrorajonus. Ką tik ties troleibusų parku įrengta ilgai planuota automagistralės A1 jungtis su Ašigalio gatve leidžia vairuotojams namus pasiekti kur kas greičiau. Naujoji jungtis aktuali ir tiems, kurie iš Šiaurės prospekto miegamųjų rajonų važiuota link Vilniaus ar Jonavos – jiems nebereikia sukti link Savanorių prospekto išvažiavimo.
Kaip skelbia Kauno savivaldybė, tiesiant naująją jungtį, buvo įrengta nauja žiedinė sankryža, supilti kelio pylimai, nutiestos požeminės komunikacijos. Beje, planuojama, kad ateityje naująją jungtį papildys viadukas, kuris vairuotojams leis iš Ašigalio gatvės pasukti tiesiai link Klaipėdos, o atvykstantiems iš Vilniaus pusės – nusileisti į Ašigalio gatvę.
Vis dėlto dėl papildomų jungčių Kauno ribose magistralė gali tapti panaši į vidinę gatvę. Tuomet kone prarastų prasmę ir suplanuota ruožo nuo Biruliškių sankryžos iki prekybos ir laisvalaikio centro „Mega“ sankryžos rekonstrukcija į 8 eismo juostų kelią. Šiuo atveju, ko gero, logiškiau būtų nutiesti naują Kauno apvažiavimą, kuris nuo Biruliškių sankryžos palei Karmėlavą į A1 įsikirstų jau už „Megos“…
Parengta pagal Kauno savivaldybės ir PILOTAS.LT informaciją.
Nuotraukos: Kauno savivaldybė.
