Kaunas planuoja užstatyti Kauno Senamiestyje, ties Gimnazijos ir Šv. Gertrūdos gatvių sankryža esančią Steigiamojo Seimo aikštę. Neseniai paaiškėjo, jog jos architektūrinės idėjos ir įgyvendinimo konkurse varžosi 7 užstatymo sprendiniai.
Kaip praneša architektų sąjungos (LAS) Kauno skyrius, organizuojantis Steigiamojo seimo aikštės Kaune architektūrinės idėjos konkursą, Lietuvos visos architektūrinės idėjos pateiktos laiku ir atitinka konkurso sąlygas. Viešas jų aptarimas įvyks lapkričio 21 dieną (penktadienį) 10 val. Kauno architektų namų salėje (Vilniaus g. 22- 1A, Kaunas). Beje, konkursiniai projektai ten pat yra ir eksponuojami.
Steigiamojo seimo aikštės Kaune architektūrinės idėjos konkurso tikslas – gauti aukštos kokybės architektūrinį, urbanistinį sprendimą, funkcionaliai išvystytą ir ekonomiškai pagrįstą eskizų projektą, kuriame grafiškai, vizualiai būtų atvaizduoti meniniai, funkciniai, vizualiniai ir paveldosauginiai statinio architektūros ir sklypo sutvarkymo sprendiniai. Bendras prizinis fondas – 30.000 eurų.
Su konkurso 1-osios vietos laimėtoju bus sudaroma projektavimo sutartis. Projektus vertins Dalia Dijokienė (VilniusTech Urbanistikos katedros profesorė, Vilniaus RAT pirmininkė), Gedeminas Barčauskas (KMSA direktoriaus pavaduotojas, vyriausias architektas), Nerijus Valatkevičius (KMSA Miesto planavimo ir architektūros skyriaus vedėjas), architektai Nerijus Stanionis, Gintaras Balčytis, Augis Gučas, Gilma Teodora Gylytė, Vytautas Biekša, Tomas Kuleša. Konkurso recenzentai: architektė Loreta Janušaitienė (paveldas) ir architekte Živilė Šimkutė (urbanistika).
Nuo XIX vidurio dabartinėje Steigiamojo Seimo aikštės vietoje veikusi „Senosios rinkos“ turgavietė tarpukariu buvo viena populiariausių Laikinojoje sostinėje. Tuomet joje buvo prekiaujama ir maistu. Dabar tai yra viena mažiausiai išnaudojamų Kauno Senamiesčio erdvių.
Parengta pagal LAS Kaunas skyriaus ir PILOTAS.LT informaciją.
Titulinė nuotrauka: Kauno Steigiamojo Seimo aikštė. Foto: ©PILOTAS.LT
KONKURSINIAI PROJEKTAI
Konkursinis darbas devizu „19/20“:
Konkursinis darbas devizu „Dialogas“:
Konkursinis darbas devizu „Forumas“:
Konkursinis darbas devizu „Jungtis“:
Konkursinis darbas devizu „Kintsugi“:
Konkursinis darbas devizu „Mainai“:
Konkursinis darbas devizu „Nexus“:
das
( 2025-11-18 )
Ar čia aikštės konkursas, ar aikštės užstatymo konkursas? Nei viename pasiūlyme nesimato savaime suprantamo ir priimtino aikštės scenarijaus.
Kas yra aikštė? Nexus, 19/20 ir Jungtis aikštės neformuoja. Tai – tuščios erdvės, užpildytos mažosios architektūros elementais, labiau vertos skvero ar praeinamo kiemo pavadinimo. Jose galima praeiti ar trumpam sustoti, bet ne susiburti.
Erdvę, kuri bent jau artėja prie aikštės sampratos, formuoja Dialogas, Kintsugi, iš dalies Forumas ir Mainai.
Ar pasiūlymai formuoja aikštės identitetą? Kas bus šios aikštės traukos objektas ar objektai?
Vieni pasiūlymai – detaliojo plano (parengto PlentProjekto…?) išpildymas ir klombų – suoliukų grafika su pakrypusiais medžiais ir viksvomis. Kiti pasiūlymai – praeinamos erdvės kaip Vienybės aikštė. Nors Vienybės aikštę gelbėja, jungtis Centras-Žaliakalnis, jau egzistuojanti aikštės + erdvės situacija, aplinkiniai gyvi pastatai, studentai. „Jungtis“ net panaudoti tie patys blokai – neoriginalu ir netinkama vietai.
Požeminė perėja – pripažinimas, kad automobilis yra aukščiau nei žmogus. Senamiestyje, kur turėtų dominuoti pėsčiųjų judėjimas. Užtikrinkite patekimą į senamiestį automobiliu, bet ne tranzitą. Labai tikiuosi, kad naujosios jungtys tiltais per Nemuną nukraus srautus iš Gimnazijos g.
Dar viena silpna vieta – parkingo srauto išvažiavimas į gatvę – nukerta pėsčiuosius, laukia kol juos įleis į srautą. Kaip spręsit?
Koks ryšys lieka su istorine Prezidentūra? Uždengiama pastatu? Su požemine perėja? Suprantama, kad atkerta Gimnazijos g., bet ar ieškoma ryšio? Manau ryšys reikalingas.
Perimetrinio užstatymas išraiška visiškai negyva – uždara. Iš gatvės ryšio nėra. Tūrio kaip torto pjaustymai ir karpymai, prastūmimai – „so old fashioned“. Reikalingas ženklas, kad už perimetro pastatų yra visuomeninė erdvė. Dabar daugelyje projektų užakcentuotas vaizdas iš sankryžos. Ar pro čia numatomas pagrindinis srautas? Gal ir ne konkurso klausimas, bet kaip pripildyti žmonėmis aikštę? Mokiniai? Iš požeminio parkingo? Senamiesčio gyventojai? Autobusų stotelė toli – šalia tik tranzitinis transportas. Jokios kiss/n/ride zonos.
Ar gali aikštėje vykti renginiai? Kaip atvyks aptarnaujantis renginio transportas?
Įdomu, kaip šios aikštės teritorija integruotųsi kartu su „savivaldybės“ pastato konkursu.
>das
( 2025-11-18 )
Nieko baisaus- bus rhythm/n/blues, o gal net rock/n/roll zona.
Dalia
( 2025-11-17 )
Senamiestyje iš viso statybų negali būti.
O jei apie pasiūlymus: projektai nuobodūs – kaip vieno autoriaus. Viskas jau matyta tiek Kaune, tiek Vilniuje. Bet svarbiausia – merkantiliniais tikslais siekiama kuo didesnio užstatymo ploto. Projektuose statinių tūriai dydžiu ir spalva suliejami su aplinka, bet realybėje savo medžiagomis ir fasadų kompozicija rėkte rėks. Jau neklabant, kad bus aukštesni nei aplinkui esantys. Kodėl gi neįrengus ten žaliojo ploto su mažosios architektūros akcentais?
AV
( 2025-11-17 )
„Jungtis“ dėmesį patraukė. Bet lieka klausimas: neskaitant naujų pastatų, pačios aikštės išnaudojimas nesikeičia…
Detalius
( 2025-11-16 )
„19/20“ tvirčiaučia kampą siūlo ir nenuobodžią ramybę, intryga yra, kontekstas be vaidybos…. viskas beveik puiku, nors klausimų yra…
Ramutė
( 2025-11-16 )
Aš galvojau kad aikštėje bus sodinami medžiai, kiti augalai, bus suoleliai, fontanai, skulptūros, gal kokia żaidimų aikštelė, pavėsinė ar dar kas nors, ko aš nesugalvoju, nes nesu architektė. O čia paprasčiausiai užstatys laisvą sklypą, skambiai vadinamą atkuriamojo seimo aikšte, gyvenamaisiais namais, su labai brangiais butais, o vidinis kiemas bus prigrūstas automobilių. Labai liūdna dalia laukia šios „aikštės“.
GK
( 2025-11-15 )
Ne Kaunas ruošiasi užstatyti, o krabo klanas vagia paskutines viešas erdves šimtmečiais priklaususias miestui. Pasidomėkit kas būsimų statinų savininkai jei kyla abejonių. Godumas beribis nes užgrobia ir itin svarbų eismo pralaidumui greitą dešinį posūkį. Kėdainių tiltas už daug daug miestiečių milijonų yra plano dalis, galėsit sukt ratais kvadratais, nėra ko chalopams važinėti pro Senamiestį.
Architektas Juozapas
( 2025-11-14 )
Kintsugi visai įdomus, kad siūlo papildomą požeminę perėją. Gal visai ir variantas.
Vytautas
( 2025-11-16 )
Balsuočiau už Kintsugi
AV
( 2025-11-17 )
Jungtis perėją siūlo.
JPN
( 2025-11-14 )
Pirmas įspūdis, kad nieko įdomaus, banali architektūra .