Kaune ruošiamasi pertvarkyti gerokai primirštą Senamiesčio viešąją erdvę – Steigiamojo Seimo aikštę. Didžiausias šios svarbios erdvės istorinėje miesto dalyje projektuojamas pokytis – jos naujas perimetrinis užstatymas. Kauno miesto savivaldybės administracijos inicijuotus detaliojo plano koregavimo sprendinius parengė ir gruodžio pabaigoje viešame posėdyje pristatys UAB „Plentprojektas“ specialistai.
NAUJAS UŽSTATYMAS SIEKTŲ 14 M AUKŠTĮ
Kauno Senamiestyje, ties Gimnazijos ir Šv. Gertrūdos gatvių sankryža esanti Steigiamojo Seimo aikštė planuojama (PV G.Zimnickienė, inž. A.Petruškevičius, arch. A.Nastukevičiūtė) užstatyti iki 14 metrų aukščio pastatais, įskaitant ir dabartines automobilių aikšteles, esančias tarp Šv. Gertrūdos gatvės ir Žaliakalnio šlaito. Taip visa Gimnazijos ir Šv. Gertrūdos gatvių sankryža turėtų būti pilnai užstatyta. Pagal detaliojo plano korekciją, pati Steigiamojo Seimo aikštė išliktų, tačiau nuo aplinkinių gatvių būtų atitverta pastatais, taip esą sumažinant šioje vietoje išties didelių transporto srautų keliamą triukšmą, oro bei vizualinę taršą.
Projektuotojų teigimu, siekiant gerinti gyvenimo mieste kokybę, mažinti užterštumą̨ ir efektyviau išnaudoti esamą infrastruktūrą̨, planuojamoje teritorijoje bus kuriama mišri – daugiafunkcinė zona su Kauno senamiesčiui būdinga funkcijų̨ gausa.
DERINTŲ KOMERCINĘ, GYVENAMĄJĄ IR VISUOMENINĘ FUNKCIJAS
Pastatuose turėtų būti derinamos komercinė ir gyvenamoji, komercinė ir visuomeninė funkcijos, o pirmieji pastatų aukštai – tarnauti komercijai. Pokyčių sulauks ir transporto eismo organizavimas aplinkinėse gatvėse – sankryžą ketinama perplanuoti tam, kad teritorijai būtų galima grąžinti „senamiesčio“ mastelį ir atkurti Kauno senamiesčiui savitą suplanavimo ir užstatymo struktūrą, kas yra saugoma šios kultūros paveldo teritorijos savybė ir vertybė. Toks sankryžos perplanavimas, anot detaliojo plano sprendinių autorių, reikalingas ir tam, kad būtų galima atgaivinti viešąją erdvę – Steigiamojo seimo aikštę, kad ji būtų izoliuota nuo transporto triukšmo, kad daugiau erdvės būtų skirta viešosioms reikmėms, aikštės pasiekiamumui bemotorėmis priemonėmis, geros kokybės architektūros vystymui, teritorijų patrauklumo didinimui. Todėl bus naikinamas dešinysis posūkis iš Šv. Gertrūdos į Gimnazijos gatvę, be to, planuojamas važiuojamosios dalies eismo juostų plotis turės būti ne didesnis kaip 3,25 m., kas leis platinti šaligatvius ir integruoti dviračių juostas.
NUMATYTAS POŽEMINIS PARKINGAS
Po Steigiamojo Seimo aikšte ir jos prieigomis planuojama statyti požeminę automobilių stovėjimo aikštelę, kurioje bus apytiksliai įrengta apie 280 automobilių parkavimo vietų – visgi dėl tokio sprendimo aikštėje teks iškirsti visus medžius ir nebus galimybės sodinti naujų, o dėl iš Gimnazijos ir Šv. Gertrūdos gatvių planuojamų įvažų į požeminius parkingus bei, atitinkamai, dėl iš jų/į jas važiuojančių automobilių, potencialiai gali padidėti avaringumas ir transporto spūstys.
Viešas Kauno Steigiamojo Seimo aikštės detaliojo plano koregavimo sprendinių pristatymas įvyks lapkričio 30 dieną 16 val. Kauno miesto savivaldybės administracijos V.Rudmino posėdžių salėje (Kaunas, Laisvės al. 96).
Parengta pagal visuomeninės organizacijos Mūsų Kaunas informaciją.
Titulinis pav.: Kauno Steigiamojo Seimo aikštės detalusis planas PV G.Zimnickienė, inž. A.Petruškevičius, arch. A.Nastukevičiūtė).
Kauno Steigiamojo Seimo aikštė daugybę jau metų neišnaudojama. Foto: ©PILOTAS.LT
