VVKD
PRIBRENDO STRATEGINIS POKYTIS: Vidaus vandens kelių direkcija perka elektrinį laivą
Vidaus vandens kelių direkcija ketina įsigyti naujos kartos elektrinį laivą. Baltijos šalyse vienintelio tokio laivo įsigijimui neseniai pritarė ir Susisiekimo ministras Eugenijus Sabutis. 7 mln. kainuojantis laivas – galės žymėti bei prižiūrėti upes ar ežerus, tikrinti jų
KROVININIO UOSTO PLĖTRA: Marvelėje pradėti infrastruktūros darbai
Vidaus vandens kelių direkcija (VVKD) pradėjo svarbų Marvelės krovininio uosto plėtros etapą – naujos aikštelės statybos darbus. Šis projektas, orientuotas į infrastruktūros modernizavimą ir tvarių transporto sprendimų diegimą, žymi naują etapą vidaus vandens kelių infrastruktūros plėtroje. TVARIOS
UPINĖ LOGISTIKA ATGYJA: Į vandenį nuleista didžiausia upinė barža Baltijos šalyse
Kaune į vandenį nuleista didžiausia Baltijos šalyse upinė barža. Daugiau nei 75 m ilgio laivas gali talpinti net 90 vnt. dvidešimties pėdų konteinerių. Barža išskirtinai pritaikyta sekliems vidaus vandenims. DIDINAMI KROVININĖS LAIVYBOS PAJĖGUMAI Stipriai išaugus poreikiui plukdyti
GAIVINAMA KROVININĖ LAIVYBA: Nemune naudos elektrinį vilkiką
Europos investicijų banko konsultavimo paslaugų tarnyba remia žaliąją krovininę laivybą Lietuvos vidaus vandenyse. Projekto tikslas – atnaujinti krovinių gabenimą vandens transportu tarp dviejų didžiųjų Lietuvos miestų: Klaipėdos ir Kauno. PRADĖTAS PLATAUS UŽMOJO PROJEKTAS Europos investicijų bankas (EIB)
TRANSEUROPINĖS AMBICIJOS: Spartinama Kauno HE šliuzo idėja
Kauno miesto savivaldybė kreipėsi į Susisiekimo ministeriją prašydama inicijuoti Nemuno aukštupio įtraukimą į Transeuropinį transporto tinklą (TEN-T). Tai paspartintų ambicingo projekto – šliuzo per Kauno hidroelektrinės (KHE) užtvanką – idėjos įgyvendinimą ir suteiktų galimybę ateityje Vakarų Europos
ARCHITEKTUOMENĖ
Daugiau nei 1.600 prenumeratorių
Pranešk naujieną visiems
Būk kartu su 4 292 bendraminčiais
info@pilotas.lt
+370 680 44001