Klaipėdos uostas Kuršių nerijoje ties Alksnyne planuoja krantosauginę dambą, kuri stabdytų druskingo vandens pritekėjimą į Kuršių marias bei mažintų kranto ardos grėsmę. Uosto direkcijos skelbtą šio krantosauginio statinio projekto konkursą neseniai laimėjo bendrovė „Sweco Lietuva“.
DAMBA SULAIKYS KRANTO EROZIJOS PROCESUS
„Klaipėdos uostas veikia šalia itin jautrios ir saugomos Kuršių nerijos teritorijos, kuri yra visos mūsų šalies pasididžiavimas. Pagarbiai ir atsakingai vertiname šią kaimynystę ir realiais darbais prisidedame išsaugant unikalią teritoriją, jos krantus. Planuojama damba sulaikys kranto erozijos procesus ir mažins nepageidaujamų pokyčių Kuršių marių ekosistemoje riziką. Investicijos ir atsakingai priimami sprendimai šiandien reiškia galimybes ir stabilumą ateityje“, – sako Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas.
Konkursą laimėjusi bendrovė „Sweco Lietuva“ per beveik dvejus metus turės parengti dambos projektinius pasiūlymus, techninį darbo projektą, gauti statybas leidžiantį dokumentą ir vykdyti statinio projekto vykdymo priežiūrą. Šis statinys atlieps išskirtinės teritorijos poreikius ir svariai prisidės užtikrinant sąlygas Klaipėdos uostui įgyvendinti planuojamus investicinius projektus, išvengiant neigiamo poveikio aplinkai. Sutarties vertė – 149,4 tūkst. eurų.
DERINS EKONOMINIUS INTERESUS IR KURŠIŲ NERIJOS APSAUGĄ
„Krantosauginė damba ties Alksnyne – tai ypač svarbi fizinė aplinkosauginė priemonė, užtikrinanti, kad uosto plėtra vyktų atsakingai, derinant ekonominius interesus su Kuršių nerijos nacionalinio parko ir UNESCO pasaulio paveldo vietovės gamtinių ir kultūrinių vertybių apsauga. Uosto akvatorijos gilinimas iki 17 metrų bei naujų pietinių uosto vartų statyba neišvengiamai keičia srovių dinamiką Kuršių mariose, todėl pagrindinė dambos paskirtis – patikimai stabilizuoti Kuršių nerijos vakarinį povandeninį šlaitą ir apsaugoti jį nuo erozijos grėsmės. Ji turės būti suprojektuota taip, kad nukreiptų tėkmes ir užkirstų kelią naujų ardos židinių susidarymui ties Alksnynės viensėdžiu. Kartu su kitais pietinių vartų elementais ši damba padės valdyti vandens pralaidumą tarp Baltijos jūros ir Kuršių marių. Tai leis riboti druskingo vandens skverbimąsi į marias, taip išlaikant trapios gėlavandenės ekosistemos balansą. Nuolatinė dambos ir šalia esančių krantų stebėsena turės užtikrinti, kad kranto ardos procesų rizika būtų sumažinta iki minimumo“, – teigia Kuršių nerijos nacionalinio parko direkcijos direktorė Lina Dikšaitė.
Damba ties Alksnyne – ne vienintelė Uosto direkcijos investicija Kuršių nerijos krantams apsaugoti. Šiuo metu ieškoma projektuotojų ir dar vienam krantosauginiam statiniui – povandeninei sienutei, kuri apsaugos krantus nuo ardos procesų ruože iki jau minėtos Alksnynės dambos.
Parengta pagal Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos informaciją.
Titulinis pav.: KVJUD.
