TARP LIETUVOS IR LENKIJOS: Prasideda 10 km ilgio kelio ruožo ir tiltų remontas

Birželį planuojama pradėti valstybinės reikšmės rajoninio kelio Nr. 2505 Leipalingis–Kapčiamiestis–Kauknoris 10 km ilgio ruožo nuo Kapčiamiesčio iki Kauknorio fizinius remonto darbus, taip pat sutvarkyti jame esančius tiltus per Niedą ir Kalvį.

IŠ VISO REKONSTRUOS PER 22 KM KELIO
AB „Via Lietuva“ praneša, kad sutartis su rangovu dėl šios kelio atkarpos sutvarkymo su UAB „Parama“ pasirašyta dar gegužės pradžioje. Pagal sutartį darbus planuojama atlikti iki 2026 m. pabaigos.
Pagal „Via Lietuva“ patvirtintą valstybinės reikšmės rajoninio kelio Leipalingis–Kapčiamiestis–Kauknoris ruožo nuo 18,1 iki 28,1 km paprastojo remonto aprašą, Lazdijų rajono savivaldybėje, nuo Kapčiamiesčio iki Kauknorio gyvenviečių, numatoma suremontuoti 10 km ilgio kelio ruožą, taip pat jame esančius tiltus per Niedą (18,3 km) ir per Kalvį (22,7 km).
Projektuojamas rajoninio kelio važiuojamosios dalies plotis – 6,0 m (2 eismo juostos skirtingomis kryptimis, eismo juostų plotis – 3,0 m) su 0,42–1,00 m pločio kelkraščiais. Projekte numatyta įrengti eismo saugumo priemones: signalinius stulpelius, atitvarus, greičio mažinimo kalnelį, Kapčiamiesčio gyvenvietėje – mažą žiedinę sankryžą.
Numatoma suremontuoti šešias esamas sankryžas ir šešias esamas nuovažas, kurios po remonto taps sankryžomis. Gyvenviečių ribose bus įrengtos mažatriukšmės asfalto dangos.
Be to, Lazdijų rajone jau suremontuotas beveik 1,4 km vietinės reikšmės kelio ruožas iki sienos su Lenkija (nuo Kauknorio iki Lenkijos sienos).
Bendras Lietuvoje ir Lenkijoje rekonstruojamas kelio ruožas sudaro 22,25 km. Bendra projekto vertė siekia arti 13 mln. Eur, iš kurių daugiau kaip 10 mln. Eur sudaro Europos Sąjungos regioninės plėtros (ERPF) fondo lėšos.

STIPRINS DVIŠALĮ BENDRADARBIAVIMĄ
Projektas „Lietuvos–Lenkijos pasienio jungtys“ skatins socialinę gerovę ir pasienio zonos plėtrą. Investicijų į transporto infrastruktūrą poveikis padidins pasienio teritorijos konkurencingumą ir užtikrins pasienio regiono gyventojų gerovę sveikatos, saugos, patogumo ir socialinio kapitalo augimo aspektais.
Kokybiškas ir saugus susisiekimas tarp Lietuvos ir Lenkijos yra itin svarbus tiek ekonominiu, tiek socialiniu ir geopolitiniu požiūriu. Šie keliai užtikrina efektyvų ne tik žmonių, bet ir prekių, paslaugų judėjimą tarp dviejų kaimyninių Europos Sąjungos šalių.
Tai prisideda prie regioninio bendradarbiavimo ir ekonomikos augimo, padeda stiprinti dvišalius santykius, skatina turizmą. Be to, gerai išvystyta pasienio infrastruktūra yra svarbi ir saugumo aspektu, nes leidžia greičiau reaguoti į galimas krizes ar ekstremalias situacijas.
Sutartis dėl 2021–2027 m. INTERREG VI-A Lietuvos ir Lenkijos programos strateginės reikšmės projekto įgyvendinimo buvo pasirašyta šių metų vasario pabaigoje.
Gegužės viduryje Druskininkuose pristatyti INTERREG VI-A Lietuva–Lenkija programos strateginiai projektai. Renginyje dalyvavo Lietuvos ir Lenkijos institucijų, Europos Komisijos, savivaldybių bei žiniasklaidos atstovai. Susitikime pristatyti aplinkosaugos, infrastruktūros ir kultūros projektai, stiprinantys dvišalį bendradarbiavimą ir gerinantys pasienio regionų gyvenimo kokybę.
Projektus finansuoja Europos Sąjunga, o jų startas žymi naują Lietuvos ir Lenkijos partnerystės etapą.
Vidaus reikalų ministerijos duomenimis, penkiems strateginės reikšmės Europos teritorinio bendradarbiavimo („Interreg VI-A“) projektams, skirtiems Lietuvos ir Lenkijos pasienio regionų plėtrai, įgyvendinti skirta daugiau nei 30 mln. eurų Europos Sąjungos paramos.
Parengta pagal „Via Lietuva“ informaciją.
Titulinė nuotrauka: Tiltas per Kalvį pasienio su Lenkija kelio ruože. Foto: „Via Lietuva“.