Kaunas šiuo metu vykdo 3 naujų tiltų ir viaduko statybas, tačiau vien tuo apsiriboti neketina. Ateities planuose – arterija tarp Šilainių ir Eigulių, kuri per Nerį sujungtų Baltų prospektą su Žeimenos ir Jonavos gatvėmis.
SUMAŽINTŲ SPŪSTIS NERIES KRANTINĖJE
Pagal miesto bendrąjį planą Žeimenos tilto viziją parengė UAB „Kauno planas“. Kaip galėtų naujasis statinys atrodyti, atsižvelgta į vietos reljefą. Kol kas brėžiniuose atvaizduojama tik pagrindinė objekto funkcija – susisiekimas. Kauno savivaldybės teigimu, sprendimas dėl estetinės išvaizdos bus priimtas rengiant techninį projektą.
Iki šiol Šilainiai turi dvi pagrindines arterijas centro link – keliaujant Linkuvos gatve arba Baltų prospektu. Prasidedant mokslo metų pradžiai, šios dvi susisiekimo jungtys piko metu sulaukia didelio transporto srauto. Tai ypač pasijautė pernai rekonstruojant vadinamąją Milikonių įkalnę.
Miesto bendrajame plane numatytas naujasis tiltas, jungiantis Baltų pr. su Žeimenos ir Jonavos gatvėmis, neabejotinai sumažintų spūstis Neries krantinėje. Iki šiol pasitaiko atvejų, kai automobilių eilės nusidriekia iki pat planuojamos jungties vietos.
PROJEKTUOTI PRADĖS DAR ŠIEMET
„Kaunas yra upių miestas, todėl kiekviena papildoma jungtis – didžiulė nauda. Naujas tiltas ne tik tolygiau paskirstytų transporto srautus, bet ir palengvintų gyvenimą kone tankiausiai apgyvendintiems mikrorajonams – Šilainiams ir Eiguliams. Lygiagrečiai šilainiškiams pagerėtų susisiekimas su Kauno klinikomis. Tai neabejotinai pridėtų ir patogumo, ir greičio“, – sako Kauno vyriausiasis architektas Gedeminas Barčauskas.
Miesto vizijoje Žeimenos tiltas būtų skirtas ne tik automobilių eismui – čia taip pat numatomi pėsčiųjų ir dviračių takai. Lygiagrečiai planuojama įrengti ir garsą sugeriančias sieneles.
Galutiniai sprendiniai dėl juostų skaičiaus, takų pločio ir kitų techninių niuansų paaiškės atlikus eismo srautų modeliavimą. Pradėti tilto projektavimo darbus planuojama dar šiais metais.
2023-iųjų vasarą Kaune duotas oficialus startas didžiausiam miesto projektui – Santakos tilto statybai. Kaip praneša Kauno savivaldybė, čia atlikta du trečdaliai visų suplanuotų darbų. Per pastaruosius metus stipriai pasistūmėjo ir antrojo tilto per Nemuną statybos – jos tarp salos ir Žemosios Fredos krantų jau įpusėjo.Šių metų rudenį prasidėjo trečiojo tilto statybų paruošiamieji darbai. Tarp Senamiesčio ir Brastos gatvių matomos pirmosios sankasos.
Praėjusių metų pavasarį ties Ašigalio gatve taip pat startavo viaduko su greitėjimo ir lėtėjimo juostomis statybos per A1 magistralę. Darbų pabaiga – finišo tiesiojoje. Atidarymas numatomas jau šių metų pavasarį.
Parengta pagal Kauno savivaldybės informaciją.
Titulinis pav.: Tiltas tarp Šilainių ir Eigulių rajonų Kaune („Kauno planas“).
Tiltas tarp Šilainių ir Eigulių rajonų Kaune („Kauno planas“).
Tiltas tarp Šilainių ir Eigulių rajonų Kaune („Kauno planas“).
